Aprueban en Comisión opinión positiva sobre el PPEF 2027; observa un aumento de 23.20 por ciento para el Ramo 13 “Marina”
La Comisión de Marina, presidida por el diputado Humberto Coss y León Zúñiga (Morena), aprobó por 18 votos a favor, dos en contra y cero abstenciones su opinión en sentido positivo respecto del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) para el Ejercicio Fiscal 2027, con relación a los recursos previstos para el Ramo Administrativo 13 “Marina”
El diputado Coss y León Zúñiga comentó que esta opinión destaca que el presupuesto propuesto representa un incremento del 23.20 por ciento respecto al aprobado para el año en curso.
Mencionó que dicho incremento permitirá fortalecer las capacidades de la Secretaría y la Armada de México, así como al desarrollo de infraestructura estratégica vinculada al desarrollo marítimo nacional.
La opinión, dijo, reconoce la importancia de contar con los recursos presupuestarios necesarios para que la Secretaría de Marina contribuya al cumplimiento de los objetivos de la política nacional marítima a través del impulso al desarrollo económico y social del país con una visión de bienestar y prosperidad compartida.
Opinión
El documento señala que el presupuesto total previsto para el Ramo Administrativo 13 asciende a 81 mil 223 millones 355 mil 715 pesos, cantidad que representa un incremento de 15 mil 296 millones 558 mil 182 pesos; es decir, lo equivalente a una variación nominal positiva de 23.20 por ciento respecto de los 65 mil 926 millones 797 mil 533 pesos aprobados para el ejercicio en curso, al tiempo que representa el 0.7636 por ciento del gasto neto total previsto para la Federación.
Indica que la distribución prevista para el Ramo Administrativo 13 mantiene un balance razonable entre las necesidades operativas de la Armada de México y los proyectos orientados a fortalecer la conectividad, la infraestructura y el desarrollo marítimo nacional.
En materia de servicios personales, se observa que el PPEF 2027 contempla una asignación de 28 mil 426 millones 839 mil 124 pesos, equivalente al 68.76 por ciento del gasto corriente y aproximadamente al 35 por ciento del presupuesto previsto para el Ramo, que lo convierte en el principal componente del gasto corriente de la Secretaría.
En el rubro de materiales y suministros, el PPEF 2027 prevé una asignación de 7 mil 222 millones 597 mil 814 pesos, equivalente al 17.47 por ciento del gasto corriente y aproximadamente al 8.89 por ciento del presupuesto total previsto para el Ramo 13.
Dictamen desechado
En la reunión se avaló por 19 votos a favor, uno en contra y cero abstenciones, desechar el dictamen a la iniciativa que adiciona los artículos 41 Bis y 42 Bis a la Ley de Puertos, en materia de comunicaciones y transportes, economía, comercio y competitividad, presentada por el diputado Ernesto Sánchez Rodríguez (PAN).
El diputado Coss y León Zúñiga señaló que el dictamen en sentido negativo a esta iniciativa reconoce la importancia de fortalecer la infraestructura y conectividad de los puertos del sureste mexicano; sin embargo, se advierte que los mecanismos propuestos no resultan procedentes.
Refirió que la iniciativa plantea crear el Sistema Portuario Integrado del Sureste Mexicano, establecer un programa de inversión portuaria plurianual e incorporar compromisos de contratación y capacitación local en las concesiones y los programas maestros de desarrollo portuario.
En ese sentido, dijo, la Comisión señala que la creación de un sistema regional no cuenta con justificación suficiente frente al principio de generalidad de las normas jurídicas y al régimen integral del Sistema Portuario Nacional. Por otro lado, resulta necesario precisar que la inversión portuaria ya dispone de instrumento de planeación y financiamiento, por lo que un nuevo programa podría duplicar los mecanismos existentes.
Asuntos generales
El diputado Luis Armando Díaz (PT) comentó que pescadores, pescadoras y prestadores de servicios náuticos y pesca deportiva, en la Marina Cabo San Lucas enfrentan una situación de incremento de las tarifas por el uso de la infraestructura portuaria. “Hay un incremento, el menor es del 89 por ciento a la tarifa hasta un 590 por ciento y esto no tiene una razón que lo justifique porque suponemos no se realizó un estudio adecuado, por lo que es importante que se les escuche y atienda este problema”.